很多工業流程都需要壓縮空氣。不幸的是，工業空氣壓縮機會產生大量熱量，必須將這些熱量散發出去，以防止損壞敏感的設備零件。

可以通過使用后冷卻器和中間冷卻器等設備來減輕空氣壓縮的熱效應。

空氣壓縮機中冷器與后冷卻器的區別

熱交換器名稱的恰當使用可能會讓缺乏經驗的操作員感到棘手。雖然中間冷卻器和后冷卻器經常交替使用，但它們指的是在設計和操作上有細微差別的機器。我們將明確定義中間冷卻器與后冷卻器的不同之處。

什么是中冷器？

中間冷卻器是一種熱交換器，用于從空氣壓縮機產生的空氣中帶走熱量。高效的中冷器可將壓縮空氣的溫度恢復到接近環境溫度的水平。

中冷器如何工作？

中冷器通常用于渦輪增壓發動機，在壓縮空氣進入發動機循環之前對其進行冷卻。作為進氣冷卻設備，中冷器通過提高空氣密度，允許向發動機提供更多空氣，從而提高發動機的整體效率和動力輸出。

什么是后冷卻器？

后冷卻器是一種機械冷卻設備，其工作原理是在兩種介質（通常是水和空氣）之間進行熱交換。后冷卻器可在壓縮空氣從壓縮設備釋放后立即達到 5-20°F 的溫度。

后冷卻器如何工作？
標準的后冷卻器由管道（含水或空氣）和有助于冷卻的散熱片組成。運行時，環境空氣被吸入后冷卻器，通過冷凝幫助去除壓縮空氣中的水分，同時將工藝溫度降低到令人滿意的水平。壓縮空氣后冷卻器分為水冷式和風冷式兩種。

對于風冷式壓縮空氣后冷卻器，環境空氣會被導入裝有熱壓縮空氣的管道中，以去除熱交換過程中產生的熱量。在水冷式冷卻器（也稱為空氣-水冷卻器）中，水通過與壓縮空氣管道并行的管道實現冷卻。

中冷器和后冷卻器有什么區別？
雖然后冷卻器和中冷器可能指的是相同的設備，功能也類似，但它們的使用環境卻有非常細微的差別。后冷卻器是一種熱交換器，用于冷卻從壓縮設備出來的空氣，而中冷器則是一種連接到空氣壓縮機上的設備，用于在發動機進氣前冷卻空氣。

使用壓縮空氣冷卻器的優點
中冷器和后冷卻器都可以通過去除空氣壓縮過程中產生的熱量來冷卻壓縮空氣。這種熱交換的效果之一是使空氣中懸浮的水蒸氣凝結，并將其收集起來，使干燥的空氣進入供應流程。避免水分可保護對濕氣敏感的部件，防止因濕氣腐蝕而造成的設備損壞。

如何為您的應用選擇后冷卻器和中間冷卻器
后冷卻器和中冷器的功能類似，可以互換使用。根據目標應用的不同，這兩種冷卻設備都可以用于去除工業流程中的熱量。不過，在冷卻進氣對發動機功能至關重要的應用中，建議使用中冷器。