石油、化工、新材料行業
主要應用于化工、氨綸、橡膠、塑料、輪胎、聚氨脂、生物科技、中間體等行業。
船舶、油罐、變壓器等的氮氣填充
惰性氣體系統有助于防止化學品和油輪的爆炸,特別是那些裝載低閃點貨物的油輪。請繼續閱讀,了解氮氣覆蓋如何防止這些類型的危險爆炸。
什么是惰性氣體系統?
惰性氣體是缺乏足夠的氧氣進行燃燒的氣體,大大降低了危險的反應性。惰性氣體系統是油輪和船舶安全運行的最關鍵系統,因為它通過減少可用的氧氣水平來抑制潛在的有害爆炸。
惰性氣體系統(如現場制氮機(PSA氮氣機、氮氣設備))將在貨船上散布惰性氣體,以降低可能被點燃的蒸汽的濃度。惰性氣體系統對所有天然氣和石油油輪都是強制性的,它將在本質上使一個空間變得不易燃。
惰性氣體發生器的好處
惰性氣體發生器在成本和效率方面提供了大多數好處。通過投資惰性氣體發生器系統,你可以對你的操作擁有更大的控制權。惰性氣體發生器允許你設置更精細的限制,以便不會發生事故。每臺發生器都配備了一個氧氣分析儀,如果氧氣水平超過設定值,它就會激活一個警報。作為一個低維護率的系統,這確保了工作人員仍然專注于手頭的工作。
就成本而言,現場工業制氮機可以帶來可觀的長期節約。如果你目前正在購買高壓氣瓶罐,情況就更是如此了。
由于時間也是金錢,船舶和油輪必須優化貨物裝載過程。安裝了船上的制氮機(PSA氮氣機、氮氣設備)后,可以大大減少港口內的時間。你將不需要依賴第三方分銷商,這意味著你不必擔心以更高的成本延遲或錯過交貨期。
氮氣是一種惰性氣體嗎?
盡管氮氣在技術上不是惰性氣體,但由于其強大的三鍵穩定性和低反應性,它通常被稱為惰性氣體并被當作惰性氣體使用。氮氣經常被用來阻隔反應性材料與氧氣的接觸。反過來,這也大大降低了油輪和船舶的爆炸風險。
什么是氮氣填充(又稱氮氣墊,或罐體填充)?
氮氣填充(有時也被稱為氮氣填充、罐體填充或罐體填充)是一種使用氮氣來填補液體儲存容器的 "空隙 "的方法。
在氣體填充系統中,惰性氣體起到了緩沖的作用,減少了危險的風險。出于這個原因,油輪和船舶上的惰性氣體系統經常被安裝,以優化效率、安全性和經濟性。
氮氣填充程序
為了在物理上產生氮氣,船上需要一個惰性氣體系統。這些系統的工作原理是從本質上減少氧氣的總體濃度。這種氮氣覆蓋程序可以抑制和防止燃燒。氮氣填充系統效率高、成本低,可以快速、輕松地實現安全最大化,并有助于滿足法律規定。
常見的氮氣惰性氣體系統
氮氣罐覆蓋(食品和飲料,制藥,航空)。
氮氣填充對易燃化學品罐是非常重要的,因為不安全的儲存會造成災難性的后果。這適用于石油和天然氣工業,飛機燃料罐的機載惰性氣體生成系統,以及無數的其他應用。
用于食品和飲料行業儲罐的氮氣毯系統有助于最大限度地減少暴露在高濃度氧氣中的氧化作用。這可以保持材料和成分的味道和口感,并通過遠離污染物來保持其消費安全。氮氣填充罐也有助于通過在需要時添加或移除氮氣來維持壓力。
氮氣填充變壓器
電力變壓器使用冷卻油來保持其溫度在最佳水平。由于這種油是可燃的,氮氣惰性氣體系統可以通過保持低氧水平來幫助防止火災和爆炸。使用注氮防火系統(NIFPS),閥門打開,同時放油并將氮氣引入油箱,替換氧氣,阻止火災發生。
要了解更多關于氮氣填充的信息,請閱讀我們關于變壓器氮氣吹掃系統的博文!
船舶氮氣吹掃系統(石油和天然氣以及石化行業)
當在船上運輸易燃化學品時,氮氣填充對于保護船員和環境是必不可少的。通過用惰性氣體填充液體儲存周圍的空隙,燃燒所需的氧氣被移除。
運送危險貨物的油輪需要惰性氣體系統。當相關貨物是易燃或易爆的時候,情況尤其如此。為了減少意外爆炸的風險,船舶將用惰性氣體--最常見的是氮氣--覆蓋濕貨和干貨。
在化學品運輸船上使用制氮機(PSA氮氣機、氮氣設備)是一種符合成本效益的方式,可以保持合規和安全,同時減少對第三方的依賴。
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